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Der Getriebesumpffilter von ITW Automotive verwendet ein hochleistungsfähiges Filtersystem, das die Leckage von Elastomerdichtungen verhindert und so den Lagerverschleiß reduziert.
Wir entwickeln Lösungen für herkömmliche Getriebe (AT), Doppelkupplungsgetriebe (DCT), stufenlose Getriebe (CVT), Direktschaltgetriebe (DSG) und Systeme mit elektrischen Pumpen.
Die Verwendung von technischen Kunststoffen und synthetischen Medien ermöglicht eine bessere Filtration bei geringerem Platzbedarf und bietet gleichzeitig die für Elektrofahrzeuge erforderliche Gewichtsreduzierung.
Ölfiltration gegen Substrate, die den Mechanismus beschädigen können
Dank unserer hauseigenen Spritzgießkapazitäten können wir nicht nur alle Elemente des Herstellungsprozesses kontrollieren, sondern auch integrierte Verteiler und andere Modularisierungsmöglichkeiten anbieten.
Dank unserer firmeneigenen Faltungsmöglichkeiten können wir im Vergleich zu einlagigen Filtern oder Beutelfiltern eine zusätzliche Filterfläche auf der gleichen Verpackungsfläche bereitstellen und ein weiteres Element des Herstellungsprozesses kontrollieren.
Je nach den Reinheits- und Berstanforderungen des Systems können sowohl interne Vibrations- als auch Laserschweißverfahren eingesetzt werden.
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